Klantcase: Canpack Helmond behoudt 24/7 productie dankzij batterijopslag
In gesprek met Sander Eier, Maintenance Manager
Canpack Helmond produceert aluminium drankblikjes voor internationale drankenmerken en draait 24 uur per dag, 7 dagen per week. Met ruim 500 medewerkers en een volledig volgeplande productie is elke minuut stilstand kostbaar. Toen de fabriek steeds vaker het gecontracteerd vermogen overschreed, moest actie ondernomen worden om de continuïteit van de productie niet in het gedrang te laten komen.
Sander Eier, Maintenance Manager bij Canpack Helmond, kreeg de uitdaging op zijn bord. Hij is verantwoordelijk voor de technische betrouwbaarheid en beschikbaarheid van de volledige installatie en daarmee ook voor het waarborgen van een stabiele energievoorziening. Sander zag van dichtbij hoe piekbelastingen leidden tot waarschuwingen van de netbeheerder, risico op boetes en zelfs het noodgedwongen terugschakelen van productielijnen. In deze klantcase vertelt hij hoe Canpack, in samenwerking met DENS en AVIA Vollenhoven, een oplossing vond die de 24/7 productie weer volledig heeft veiliggesteld.
Een groeiend probleem: dagelijkse piekoverschrijdingen en productie-impact
De aluminiumblikproductie van Canpack vraagt op piekmomenten veel elektrische energie. Vooral compressoren en persluchtdrogers veroorzaken grote gelijktijdige belasting. Sander legt uit: “We kwamen vrijwel dagelijks boven het gecontracteerd vermogen uit. Enexis waarschuwde ons meerdere keren. Soms moesten we zelfs productielijnen afschalen of stilzetten. Alles wat we niet produceren, verliezen we en we draaien 24/7, dus dat konden we ons absoluut niet permitteren.”
Omdat de internationale blikmarkt jaarlijks nog steeds met 5% groeit, is elke productiestop direct verlies van capaciteit, marktaandeel én omzet. Bovendien zijn er in de huidige congestiemarkt nauwelijks mogelijkheden om extra vermogen te contracteren.
Op zoek naar een oplossing: pieken afvlakken zonder productie te remmen
Canpack ging op zoek naar een manier om de piekbelasting af te vlakken. De oplossing moest:
- Op korte termijn realiseerbaar zijn,
- Geschikt zijn voor 24/7-productie,
- Volautomatisch kunnen werken,
- Én voldoende vermogen leveren om de grootste pieken op te vangen.
Na technisch onderzoek en advies van partner DENS bleek batterijopslag de enige realistische oplossing.
Sander: “Op de momenten dat we onder ons gecontracteerd vermogen zitten, kunnen we een batterij opladen. Tijdens pieken levert de batterij vermogen bij. Zo maak je de piek plat en blijf je binnen de grens. Dat was precies wat we nodig hadden.”
De keuze voor AVIA Vollenhoven
Voor het afvlakken van de piekbelasting had Canpack twee batterijen nodig. Na advies van partner DENS werd besloten om één batterij aan te schaffen via DENS en één batterij met een lager vermogen te huren via AVIA Vollenhoven.
Die keuze was heel bewust, vertelt Sander: “We zitten midden in een traject waarin we diverse energiebesparende maatregelen doorvoeren. Omdat we nog niet precies weten hoe onze energievraag zich de komende jaren ontwikkelt, wilden we niet direct twee grote batterijen kopen. Via DENS kwamen we bij AVIA Vollenhoven terecht waar een batterij met het juiste vermogen klaarstond om te huren en uiteindelijk hebben we nu direct contact. De samenwerking verloopt heel prettig en direct.”
De twee batterijcontainers (beiden 10-voeters) werden gekoppeld aan een nieuw energiemanagementsysteem (EMS) dat continu het verbruik monitort en automatisch schakelt.
Installatie en integratie in de fabriek
De installatie werd uitgevoerd in samenwerking met DENS en de huisinstallateur van Canpack. De batterijen werden aangesloten op bestaande generatorvelden op het terrein, waardoor de koppeling relatief snel gerealiseerd kon worden. Omdat het om lithium-ion opslag gaat, moest Canpack aanvullende veiligheidsmaatregelen treffen, waaronder een veiligheidsplan voor de gemeente, brandweer en verzekeraar. De batterijen werden buiten geplaatst, met extra afstand tot de gevel.
Sander: “Het was een intensief traject, maar technisch goed uitvoerbaar. Alles is nu netjes geïntegreerd in onze eigen installatie.”
Het resultaat: geen piekoverschrijdingen meer
Sinds de ingebruikname heeft Canpack nul overschrijdingen gehad van het gecontracteerd vermogen. De fabriek draait nu volledig stabiel, zonder risico van mogelijke afschaling of productiestops.
Belangrijkste resultaten:
- Volledige continuïteit: 24/7 productie kan altijd doorgaan.
- Geen waarschuwingen en geen risico op boetes.
- Volautomatische sturing via EMS
- Hogere betrouwbaarheid van de energievoorziening.
- Geen impact meer op planning of onderhoudsprocessen.
“We kunnen nu volledig doorproduceren. De batterij schakelt in zodra we een piek naderen. Het werkt perfect.”
Interessante spin-off: internationale aandacht binnen Canpack Group
Canpack heeft 26 fabrieken in 16 landen. De vestiging in Helmond is de eerste die met netcongestie te maken kreeg, maar andere Europese fabrieken lopen steeds vaker tegen vergelijkbare problemen aan.
“Onze aanpak wordt internationaal gevolgd. Andere plants zien hoe we het hier doen en hoe goed het werkt. Dat geeft wel aan dat dit in de toekomst steeds belangrijker wordt.”
Advies voor andere bedrijven
Sander adviseert bedrijven om tijdig na te denken over hun toekomstige energiebehoefte en hun installatie geschikt te maken voor alternatieve energievoorzieningen.
“Zorg dat je installatie voorbereid is op een batterij of noodstroomaggregaat. En informeer altijd de gemeente en de hulpdiensten, want bij lithium-ion opslag moet iedereen exact weten wat er staat.”
Conclusie
De batterijoplossing geeft Canpack Helmond precies wat het nodig heeft om 24/7 betrouwbaar te blijven produceren: stabiliteit, voorspelbaarheid en verlaagde piekbelasting. In combinatie met het EMS en aanvullende energiebesparende maatregelen is de fabriek klaar voor de toekomst. Sander sluit af: “Voor ons is dit een absolute noodzaak. Dankzij de batterijen blijven we onder het gecontracteerd vermogen én kunnen we maximaal produceren. Ik zou deze oplossing zeker aanbevelen aan bedrijven die met netcongestie of piekbelasting te maken hebben.”
Delen:
